РЪЦЕ ЗА TOYOTA-Z5144

Кратко описание:


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Какво представляват контролните рамена?

Контролните рамена, понякога наричани „A рамена“, са ядрото на вашата система за предно окачване.С прости думи, контролните рамена са връзката, която свързва предните ви колела с колата ви.Единият край се свързва към колелото, а другият край се свързва с рамката на вашия автомобил.

Горното контролно рамо се свързва с най-горната зона на предното колело, а долното контролно рамо се свързва с най-долната част на предното колело, като двете рамена след това се прикрепят към рамката на автомобила.Ако имате независимо задно окачване, дизайнът е подобен.

С прости думи, контролните рамена са връзката, която свързва предните ви колела с колата ви.

Какви са видовете окачвания на контролното рамо?

Най-често срещаните видове окачвания на контролното рамо са:

  • Окачване тип контролно рамо
  • Окачване тип амортисьор

Конструкциите от типа на подпорите имат долно контролно рамо, но нямат горно контролно рамо.В конструкциите на подпорите подпората се превръща в горно контролно рамо и понякога е свързана директно към шпиндела или долното контролно рамо.

Как работят контролните рамена?

6

1.Всяко контролно рамо е свързано към рамката на превозното средство с две втулки за контролно рамо.Тези втулки позволяват на контролните рамена да се движат нагоре и надолу.

2. Противоположният край на контролното рамо е прикрепен към стоманен шпиндел.Шпинделът е това, към което е закрепено предното колело.При превозни средства без подпори шпинделът е прикрепен както към горното, така и към долното рамена със сферична връзка.Сферичната шарнира е стоманена топка, затворена в стоманен гнездо, което позволява на шпиндела и предното колело да се въртят наляво и надясно и позволяват на колелата да се движат нагоре и надолу, следвайки повърхността на пътя.

3. Закрепена между контролното рамо и рамката на превозното средство, разположена в гнездото за пружина, е тежка стоманена спирална пружина, която поддържа теглото на вашия автомобил и осигурява възглавница срещу удари.

4. За да комбинирате двете противоположни движения на всеки край на контролното рамо, раменете са вързани от страната на рамката, за да се въртят нагоре и надолу върху втулките на контролното рамо.На противоположния край управляващото рамо е свързано към шпиндела и предното колело с горни и долни сферични шарнири.Винтовата пружина поддържа тежестта на автомобила и амортизира удара на пътните настилки.

За да се комбинират двете противоположни движения на всеки край на контролното рамо, раменете са вързани от страната на рамката, за да се въртят нагоре и надолу върху втулките на контролното рамо.На противоположния край управляващото рамо е свързано към шпиндела и предното колело с горни и долни сферични шарнири.Винтовата пружина поддържа тежестта на автомобила и амортизира удара на пътните настилки.

За да се гарантира, че контролните рамена, втулките и сферичните връзки са идеално подравнени, някои контролни рамена включват регулируеми точки за закрепване на рамката.Когато е необходимо, механик може да подравни предния край и да поддържа колата ви да се движи право надолу по пътя.

Приложение :

1
Параметър Съдържание
Тип

Преден десен долен контролен лост Toyota Land Cruiser 200 2008-ON

Преден ляв долен лост Toyota Land Cruiser 200 2008-ON

OEM NO

48068-60030

48069-60030

размер OEM стандарт
Материал ---Ляна стомана---Ляна-алуминий---Лята мед---Ковко желязо
Цвят Черен
Марка За TOYOTA
Гаранция 3 години/50 000 км
Сертификат IS016949/IATF16949

  • Предишна:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете